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瑞纳和焕驰哪个好?

发布日期:2019-08-01 05:56   来源:未知   阅读:

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  作为韩系车,外观自然是它们的一大卖点,这两款车的外观都是各具特色。焕驰是起亚推出的全新三厢轿车,它的车头依旧保持着起亚的虎啸式前脸,很有冲击力。只不过焕驰采用了黑色网状的进气格栅,周边配上银色镀络包边。整个车身散发着一种运动感,颜值很高。

  和焕驰一样,瑞纳的前脸设计也秉承着现代品牌近今年的一贯理念。流线型车车身配上大量的肌肉线条,非常具有张力。而且瑞纳的车身还采用一些交错的线条,这样就给车身营造出了一种层次感。

  两款车的车身与轴距数据几乎没有差距,在车内整体空间方面也都几乎一模一样。虽然都是全系卤素大灯,没有LED行车灯,但考虑到才五万左右的价位,也就认了吧。

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  很少会遇到价格保持高度一致的两个车,即使同样是大众集团的大众和斯柯达,他们在价格上也不会保持完全的一致性,而焕驰和瑞纳竟然保持一致性,都是4.99万元~7.39万元。既然两个车的价格都一致,那我们看看尺寸和配置,就知道谁更适合你了。

  首先是车身尺寸上,两个车的长、高和轴距都是一样的,分别是4300毫米/1460毫米/2570毫米,宽度上面瑞纳要比焕驰宽了5毫米,这点差距简直可以忽略不计了。通过对比了两个车的顶配车型配置,我们会发现焕驰比瑞纳多了前排安全带未寄提醒、仿皮的座椅、手机互联、AUX接口以及6个喇叭的扬声器,而瑞纳则比焕驰多了后排杯架、8英寸的屏幕、GPS导航以及多媒系统等等,配置上也是差距不大,但是我更喜欢焕驰的配置,至少有仿皮的座椅以及6个喇叭的扬声器。瑞纳比较讨人喜欢的就是手机互联系统。

  通过车身尺寸和配置之间的对比,发现两个车依旧是保持高度的相似性,因此对于这两台车,我得出的结论就是同一台车,只是外观和品牌不一样,其余都保持高度的相似性,对于那些微乎其微的差别,基本上就是看上哪台买哪台。

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  瑞纳和焕驰都是韩国现代企业集团在中国推出的小型车。看到现代起亚集团,相比你也就明白了,这两个车就是一家公司出的,只是一个是现代一个是起亚。这次比较有意思的是,之前同样的车,现代都要比起亚贵一点,而这次瑞纳和焕驰竟然两个车的价格保持高度的一致性,都是4.99万元~7.39万元。既然价格保持高度的一致性,那自然他们的发动机系统也是一样的,都是1.4L的自然吸气发动机在,最大输出95马力和132牛米,变速箱也都是5挡手动和4挡自动。

  既然两个车都一样,那外观和内饰自然是大家关注的焦点了。起亚焕驰的外观看着要更潮流一些,现代瑞纳的外观看上去就有点呆萌了,甚至现代瑞纳的外观显得让整个车看着有点小,外观上我是投焕驰一票。内饰上的话,焕驰采用的是标准的三幅方向盘、运动感要更强一些,瑞纳同样也是三幅式方向盘,但运动感就会差一些。而且瑞纳的中控屏幕看上去非常的小,焕驰的中控屏幕就要更显档次一些。两个车在内饰上也是基本一致,不同的就是设计样式不太一样。

  这两个车采用的都是前驱的形式,悬架也都是用的是前麦弗逊是独立,后扭力梁是非独立悬架,但好在都是电动助力转向,起码开起来的话会轻松不少。缺点也是两个车的低配车型都配鼓刹,其余为盘式刹车。至于这两个车怎么选,完全看你喜欢那个就行,没有什么太纠结的地方。

  对比后买的焕驰,因为用车的只有我和老婆两人,焕驰的空间完全适合,经济性也非常好,车展的时候老婆就对红色的焕驰非常喜欢,果断入手,进过一段时间的驾驶,感觉有好有坏,最满意的就是省油,5.5百公里,满意的要死空间也足够用,我家两个胖子一点也不拥挤,储物空间也够用,后备箱很能放,综合下来,这款车家庭用的话是非常好的。另外瑞纳的外观有点老气,不喜欢,感觉不如焕驰的时尚。

  如果没记错的话,现代瑞纳是最先有的,当时现代瑞纳卖的还不错,然后起亚现在也推出了一个焕驰,没想到的是两个车的价格一模一样。如果你问我这两个车到底怎么选的话,我只能说看上哪个买哪个吧。

  起亚焕驰和现代瑞纳就真的是换壳换标换内饰的车。他们的性价比都很高,而且都是家庭代步比较好的选择,基本上五六万就能买到一个合资品牌的车,看上去还是挺有面子的。国产车的话,现在五六万也能买到一些车,但是毕竟国产车这个价位里面,做工比他们好不了多少,用来也都几乎相当。不同的是国产车的配置会高一点,焕驰和瑞纳这两个车的配置基本上满足够用。唯一不足的就是两个车自动挡都是4速自动,这没办法毕竟是1.4L的发动机,如果配个6速的线万块钱了,至少再加一万元。

  当然我更希望你买手动挡的车,4挡自动变速箱算是比较成熟的产品,但是毕竟像买这个车的人都还是希望车的用途比较大的,5挡手动挡起码油耗会比自动挡更低一些,而且跑高速会比较有优势,转速不至于那么高。况且这些车,噪音是没办法避免的,发动机舱都不带隔音棉的。

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